Російські безпілотники кілька днів поспіль концентруються на одній ділянці. Під прицілом опинився стратегічний залізничний напрямок Київ – Ковель, який зазнав серії атак наприкінці грудня.
«Шахеди» не просто з’являлися в небі над Волинню. Вони цілеспрямовано били по елементах інфраструктури, що забезпечують рух поїздів.
За наявною інформацією, ударам піддалися:
- поїзд на маршруті Київ – Ковель;
- ремонтна бригада залізничників;
- залізничний міст;
- локомотивне депо.
Атаки виглядають системними. І це насторожує.
Автор публікації, який аналізує ситуацію, звертає увагу не лише на напрямок ударів, а й на можливу географію управління дронами. Він наполягає: хоча «Шахеди» заходять з території РФ, керування може здійснюватися з Білорусі.
“Хоч шахеди заходять з РФ, я продовжую наполягати, що вони керуються з території Республіки Білорусь. Щоб потім всі не охали і ахали, як на мосту в Маяках, треба захищати РЕБ і зенітними дронами цю залізничну гілку. Треба засобами РЕР офіційно підтверджувати роботу пунктів управління Шахедами з Білорусі і виносити потім це все на РНБО. До моменту захисту цієї гілки поїзда, вантажі та пасажири знаходяться в зоні ризику”, – написав він.

Ключовий акцент – на вразливості логістики. Без посиленого захисту ця ділянка залізниці залишається небезпечною як для руху вантажів, так і для пасажирів.
І ризик, за його оцінкою, зберігатиметься доти, доки маршрут не отримає повноцінне прикриття.

