Одинадцять мільйонів тонн зрідженого газу з Росії. Стільки встигла перевезти грецька компанія лише за півтора року – і саме ця цифра тепер підштовхує Євросоюз до радикальної зміни підходу.
Про це у понеділок, 27 липня, повідомила газета Financial Times. За даними видання, чиновники ЄС обговорюють можливість відмови від традиційної практики затвердження санкцій великими пакетами.
“Європейські чиновники шукають способи прискорити схвалення більшої кількості цільових фінансових обмежень, щоб країни-члени ЄС мали менше можливостей використовувати право вето на переговорах”, – йдеться в публікації.
Причина такої переоцінки – конкретна історія. Греція заблокувала 21-й пакет санкцій через пункт про заборону перевезення російського ЗПГ. За цим стояв інтерес мільярдера Георгія Прокопіу, чия компанія Dynagas заробляє саме на таких рейсах.
Санкції можуть ухвалювати частинами
Три анонімні співрозмовники FT розповіли, що в ЄС триває пошук способу протидіяти подібній тактиці зволікання. Вона дедалі частіше з’являється на переговорах, адже уряди захищають компанії, які досі співпрацюють із Росією.
Один із варіантів – ухвалювати обмеження окремо або невеликими тематичними блоками. Так менше шансів, що вето однієї держави заблокує весь пакет.
Раніше ЄС діяв інакше. Пакети формували масштабними, часто приурочуючи їх до символічних дат – наприклад, річниці вторгнення в Україну. За словами одного з чиновників, 21-й пакет, узгоджений 23 липня, може стати останнім у такому форматі.
Масштаб бізнесу Dynagas вражає. Компанія експлуатує 27 газовозів, частина з яких пристосована для арктичних вод біля заводу “Ямал ЗПГ”. З початку 2025 року судна здійснили 144 рейси, перевізши понад 10 мільйонів тонн російського газу.