Світовий лідер контейнерних перевезень MSC запускає маршрут Європа – Червоне море – Близький Схід Експрес. Глобальний логістичний гігант змушений реагувати на критичне загострення ситуації в близькосхідному регіоні. Новий сервіс покликаний задовольнити ажіотажний попит на вантажоперевезення. Це дозволить оминути найбільш небезпечні зони.
Через атаку США та Ізраїлю на Іран 28 лютого судноплавство в Ормузькій протоці опинилося під жорсткими обмеженнями. Компанії шукають суходільні шляхи. Проте наземна логістика триваліша за часом. Вона суттєво дорожча. Крім того, такий спосіб перевезень значно збільшує викиди вуглекислого газу в атмосферу.
У портах Оману та ОАЕ за межами протоки фіксують різке зростання кількості контейнерів. Це потребує розширення автошляхів. На тлі логістичного хаосу з’явилися дипломатичні сигнали. Іран через посередників висловив готовність до переговорів у Пакистані наступного тижня. Умовою є прийняття Вашингтоном нової пропозиції для діалогу.
Дональд Трамп вже поінформував Конгрес про завершення бойових дій проти Ірану. Таке рішення пов’язане із завершенням 60-денного терміну дозволеної військової операції. Без окремої згоди законодавців бої мають бути припинені. Politico підтверджує ці наміри.
Компанія MSC оперує флотом із тисячі суден станом на 2026 рік. Вона є абсолютним лідером галузі. Перевізник працює у 150 країнах світу. Мережа компанії охоплює понад 500 портових точок. Це робить її фундаментом світової торгівлі.
Загальна місткість флоту швейцарців сягає 7 млн TEU. Даний показник становить 21,4% всього глобального ринку. Фактично це п’ята частина світових потужностей. Щороку суднами компанії транспортують близько 30 млн TEU вантажів. Оператор з’єднує Азію з Америкою та Європою.
Новий морський графік стартує 10 травня рейсом OC619 A з порту Антверпена. Східний напрямок включатиме такі зупинки:
- Гданськ
- Клайпеда
- Бремерхафен
- Антверпен
- Валенсія
- Барселона
- Джоя Тауро
- Абу Кір
- Король Абдалла
- Джидда
- Акаба
Всі регіони від Балтики до Чорного моря отримають доступ до оновленої мережі. Проєкт забезпечує пряме сполучення з хабами Саудівської Аравії та Йорданії. Це частина мультимодальної системи MSC. Швидкість доставки гарантується для всіх типів товарів. Новий шлях стане ключовою артерією.